암과 질병의 자연치유

진정한 주식 대가들의 조언 주식 시장 역사는 반복된다 주식 시장에 새로운 것은 없다 주도주에서만 매매하라 최고의 주식을 사서, 수면제를 먹고 자라 성공을 낳는 것은 타이밍이 아니라 (보유) 시간이다 최고의 주식에 투자하라 뛰어난 기업의 주식을 보유하고 있다면 시간은 당신 편이다 당신은 인내심을 갖고 기다려도 된다 투자의 성공 여부는 얼마나 오랫동안 세상의 비판론을 무시할 수 있는지에 달려있다

K 배터리 레볼루션-박순혁 K 배터리 주식들은 향후 3~5년 내에 10배 정도 상승할 것이라 예상한다. 역사적으로 새로운 성장산업이 대두하는 혁명의 시대에 성장을 주도하는 글로벌 넘버원 기업들의 주가는 통상 10배 혹은 그 이상으로 장기 상승하는 경우가 많았다 전기차가 인터넷, 모바일 기술 혁명 만큼의 파급력이 있을지 의문을 가질 수도 있다 지난 13년간 애플이 175배, 페이스북이 29배, 아마존이 218배, 넷플리스가 400배, 구글이 24배 올랐다 네이버는 16배, 카카오는 42배, 삼성전자는 12배 올랐다 결국 주가는 회사가 벌어들이는 매출과 수익에 따라 결정된다 인류가 사용하는 내연기관차가 모두 전기차로 바뀌는 이 거대한 변화의 시대를 주도하는 K 배터리 핵..

K 배터리 레볼루션-박순혁 K 배터리는 지난 30년의 도전의 역사가 이뤄낸 것이다 K 배터리가 세계를 제패하게 된 것에 일등공신은 LG 구본무 회장이다. LG 그룹의 이차전지 사업을 처음 시작 한 사람도, 만년 적자였던 배터리 사업을 끝까지 지켜낸 사람도 구본무 회장이다 노트북 등에 사용되는 이차전지 시제품 생산에 성공한 것이 1997년 이었다. 하지만 품질 문제로 상용화가 어려웠고, 적자가 계속 누적되고 있었다. 주요 계열사 경영진이 사업 철수를 제안한 것이 2001년 이었다. 구 회장은 “포기하지 말고 길게 보고 투자와 연구개발에 집중하라”며 이런 제안을 일축했다 2005년 들어서 두 번째 난관에 봉착했다. 이차전지 사업의 적자가 2천억원에 달하며 상황은 악화되었다 하지..

K 배터리 레볼루션-박순혁 2021년 세계 전기차 판래량은 677만 대였다 이는 2020년에 비해 두 배가 성장한 수치였다 그러나 전기차 시장의 점유율은 8.8%였다 전기차는 누구나 만들 수 있다 진짜 핵심은 배터리다 전기차는 배터리와 모터만 있으면 된다 내연기관차 시대를 이끌어온 벤츠만의 엔진 기술과 같은 전설적인 트랜드의 가치가 일거에 휴지 조각이 되고 말았다 테슬라를 비롯한 전기차 제조사들이 배터리 시장에 뛰어들 욕심을 내고 있으나, 아직까지 제대로 된 성과를 낸 전기차 제조 기업들이 없다 단언컨대 앞으로도 그럴 것이다 헨리 포드의 내연차가 등장하면서 ‘혁명’과도 같은 변화가 인류에게 찾아왔듯이. 지금은 전기차 혁명의 시대가 이 시대를 연 것은 전기차 제조 ..

K 배터리 레볼루션-박순혁 색안경을 벗고 K 배터리 산업의 있는 그대로의 모습을 제대로 들여다보면 누구나 저와 같은 결론에 도달할 수 있었을 것입니다 특정 주식이나 특정 펀드를 마케팅 하려는 사심, 우리 것은 함부로 업신여기고 외국의 기업을 이유 없이 더 높게 평가하는 편견 같은 것들이 저에게 없었을 뿐입니다 그런 사심과 편견은 우리의 눈을 가려서, 향후 한국 경제를 이끌 두 번째 동력인 K 배터리 산업의 기술력 과 경쟁력, 올 수밖에 없는 정해진 밝은 미래를 제대로 보지 못하게 합니다 진실, 성실, 절실 이 세 가지가 금양 IR 팀의 모토 이 모토는 한 기업 홍보팀의 모토만이 아니라, 대한 민국 기업의 가치가 성장하고 좋은 투자로 선순환 구조를 만들 수 있는 ..